Porsche 911 GT3 RS gebraucht beim Porsche Zentrum Böblingen kaufen (2024)

Außenfarbe

Weiß

Innenfarbe & Material

Getriebeart

PDK (Automatik)

Laufleistung

300 km

Leistung Verbrennungsmotor

368 kW / 500 PS

Erstzulassung

05/2016

Motor

Benzin

Vorbesitzer

1

Beschleunigung 0-100 km/h

3,3 s

Schadenshistorie

Unfallfrei

Höchstgeschwindigkeit

310 km/h

Benzin · 12,7 l/100 km Kraftstoffverbrauch kombiniert (NEFZ) · 296 g/km CO₂-Emissionen (NEFZ)

Hinweis des Verkäufers

Wussten Sie schon? – Seit Mai 2017 können Sie die Porsche Approved Garantie bis zu 15 Jahre Fahrzeugalter verlängern!Bei Interesse an diesem Fahrzeug kontaktieren Sie uns bitte. Unser Verkaufsteam steht Ihnen unter der Telefonnummer +49 7031 45911-0 bzw. per E-Mail an info@porsche-boeblingen.de zur Verfügung. Irrtümer und Änderungen, sowie Zwischenverkauf vorbehalten.Weitere interessante Angebote finden Sie unter: http://www.porsche-boeblingen.de.Wir freuen uns auf Sie!

Ausstattungen

Sonderausstattungen

Exterieur

Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Windschutzscheibe mit Graukeil

Tankdeckel Alu-Optik

Motor, Getriebe und Fahrwerk

Sport Chrono Paket inkl. Porsche Track Precision App und Vorrüstung Laptrigger

Kraftstofftank 90l

Interieur

6-Punkt-Gurt für Beifahrerseite

Fußmatten

Sicherheitsgurte schwarz

Audio und Kommunikation

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul und universeller Audio-Schnittstelle

Sound Package Plus

Handyvorbereitung

Se­ri­en­aus­stat­tungen

Hinweis: Sonderausstattungen werden in der Liste der Serienausstattung nicht berücksichtigt.

Die folgende Liste zeigt nur die grundlegenden Serienausstattungen für diesen Fahrzeugtyp an. Sonderausstattungen werden in dieser Liste nicht berücksichtigt.

Motortechnik

Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik mit Schlepphebeln und hydraulischem Ventilspielausgleich

Titanpleuel geschmiedet

Nockenwellenverstellung VarioCam für Ein- und Auslassventile

Trockensumpfschmierung mit separatem Motoröltank

Elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe

Elektronisches Motormanagement

Elektronisches Gaspedal

Drucksensor zur Luftmassenbestimmung

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)

Zylinderselektive Klopfregelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

Zwei 3-Wege-Katalysatoren

Stereo-Lambda-Regelung

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

Luftfiltergehäuse zweiflutig

Variable Sauganlage aus Kunststoff, mit schaltbarer Resonanzklappe

Sportabgasanlage mit 2 zentralen Endrohren in Schwarz

Motorraumabdeckung mit Plakette aus Aluminium und „RS 4.0“ Schriftzug

Endschalldämpfer aus Titan

Kraftübertragung

7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) mit kurzen Übersetzungen, Sportabstimmung und PDK SPORT Taste

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inkl. elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre mit vollvariabler Momentenverteilung

Heckantrieb

Fahrwerk

9,5 J x 20-Zoll GT3 RS Räder aus geschmiedetem Leichtmetall, platinfarben, mit Zentralverschluss und Sportreifen 265/35 ZR 20 vorn

12,5 J x 21-Zoll GT3 RS Räder aus geschmiedetem Leichtmetall, platinfarben, mit Zentralverschluss und Sportreifen 325/30 ZR 21 hinten

Zentrale Radschrauben in Schwarz, inkl. Radnabenabdeckung mit „RS“ Schriftzug

Diebstahlsicherung durch Zentralverschluss

Reifendruckkontrollsystem (RDK) mit Rundstreckenmodus

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

McPherson-Federbeinachse mit um 36 mm verbreiterter Spur (im Vergleich zum 911 GT3), Stabilisator, Fahrwerklager teilweise mit Kugelgelenken vorn

Mehrlenker-Hinterachse mit integrierter Helperfeder, Stabilisator, Fahrwerklager mit Kugelgelenken hinten

Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und geschwindigkeitsabhängiger Lenkkraftunterstützung

Hinterachslenkung mit Sportabstimmung

Dynamische Motorlager

Porsche Active Suspension Management (PASM) mit Sportabstimmung und Tieferlegung

Porsche Stability Management (PSM) inklusive ABS, ASR, ABD und MSR, in 2 Stufen abschaltbar

Fahrwerk für Rundstreckenbetrieb einstellbar (Spur, Sturz, Stabilisatoren)

Bremsanlage

6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten

Verbund-Bremsscheiben mit Bremstöpfen aus Aluminium, Durchmesser 380 mm vorn und hinten, innenbelüftet und gelocht

Bremssättel, rot

Bremsbelagverschleißüberwachung

Elektrisch betätigte Parkbremse

Karosserie

2-sitziges Coupé mit breiter 911 GT3 RS Karosserie (vorn ca. 50 mm und hinten ca. 30 mm breiter als der 911 GT3)

Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise

Beidseitig feuerverzinktes Stahlblech

Türen sowie Umfänge des Rohbaus aus Aluminium

Leichtbau-Kofferraumdeckel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Wagenfarbe, Deckelform konturiert (mit Sicke)

Leichtbau-Kotflügel vorn aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Wagenfarbe, mit Radhausentlüftungen inkl. Lamellen (Louver) aus Kunststoff in Schwarz

Leichtbau-Dach aus Magnesium, Dachform konturiert (mit Sicke)

Fondseitenteile mit integrierten Luftansaugöffnungen

Unterbodenverkleidung mit Heckdiffusor

Schwellerblenden in Schwarz, mit Anspoilerung vor den Hinterrädern

Bugverkleidung mit integrierten Kühlluftöffnungen inkl. titanfarbener Gitter, Spoilerlippe und Abluftöffnung vor dem Kofferraumdeckel

Bugspoilerlippe in Schwarz

Heckverkleidung mit großen Abluftöffnungen inkl. titanfarbener Gitter

Heckdeckel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Wagenfarbe, mit Kühlluftöffnungen, Flügelstützen aus geschmiedetem Aluminium in Schwarz und feststehendem Heckflügel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Wagenfarbe

Heckverkleidung mit „GT3 RS“ Schriftzug in Schwarz

Elektrik

Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung

Funkfernbedienung für Zentralverriegelung und Kofferraumentriegelung

„PIT SPEED“ Taste in der Schalterleiste Mittelkonsole für eine lokale Geschwindigkeitsbegrenzung auf Knopfdruck, z. B. in der Boxengasse auf Rundstrecken

Audiosystem CDR mit 7-Zoll-Farb-Touchscreen, Radio mit Doppeltuner, 4 Lautsprechern, integriertem Verstärker (2 x 25 Watt), Single-CD-Laufwerk inkl. Wiedergabe von Musik im MP3-Format

Universelle Audio-Schnittstelle (AUX) im Handschuhfach zum Anschluss externer Audio-Quellen

Lichtanlage

Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. dynamischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage

Separate Zusatzleuchten in der Bugverkleidung mit Tagfahr- und Positionslicht sowie Front- und Seitenblinker in LED-Technik, Bugleuchten abgedunkelt

Rückleuchten inkl. Rückfahrlicht, Schlusslicht, Bremslicht, Nebelschlusslicht und Blinker sowie dritte Bremsleuchte und Nummernschildbeleuchtung in LED-Technik

Rückleuchten abgedunkelt

Rückstrahler in Heckverkleidung integriert

Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik

SportDesign Außenspiegel auf der Türbrüstung, Fahrerseite asphärisch

Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel

Frontscheibenwischanlage mit Aerowischblättern, 2 Wischergeschwindigkeiten, einstellbarer Intervallschaltung und Scheibenwaschdüsen

Innenbeleuchtung mit stufenloser Dimmung

Leseleuchten, Kofferraum-, Orientierungs-, Zündschloss- und Make-up-Spiegel-Beleuchtung in LED-Technik sowie Fußraum- und Handschuhfachbeleuchtung

Instrumentierung

5 in das co*ckpit integrierte Rundinstrumente

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und hochauflösendem 4,6-Zoll-Farbbildschirm mit Bordcomputerfunktionen, Beleuchtung in Weiß

Zifferblätter Kombiinstrument schwarz, mit gelben Zeigern und Skalenstrichen

Drehzahlmesser mit titanfarbenem Zifferblatt und „GT3 RS“ Schriftzug sowie Gang- und Hochschaltanzeige

Analoge Anzeigen für Drehzahl, Geschwindigkeit sowie Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

Passive Sicherheit

Fullsize-Airbags (zweistufig) für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Vordersitze integrierte Thorax-Airbags und in die Türtafeln integrierte Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer

3-Punkt-Automatikgurte vorn, Gurtschloss am Sitz

Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer

Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Radar-Innenraumüberwachung

Klimatisierung

2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatische Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor

Partikel-/Pollenfilter inkl. Aktivkohlefilter

Grün getönte Wärmeschutzverglasung

Hydrophob beschichtete Türscheiben

Heck- und Fondseitenscheiben aus Polycarbonat

Innenausstattung

Vollschalensitze aus kohlefaserverstärktem Kunststoff in Sichtcarbon (CfK), elektrische Höhen- und manuelle Längsverstellung auf der Fahrer- und Beifahrerseite. Sitzbezug Leder/Alcantara in Schwarz, Kopfstützen mit eingesticktem „GT3 RS“ Schriftzug, ohne Fondsitzanlage

Fondabdeckung mit gesticktem „GT3 RS“ Schriftzug

Clubsportpaket mit geschraubtem Überrollkäfig hinten in Schwarz, Vorrüstung Batterietrennschalter und beigelegtem 6-Punkt-Gurt für die Fahrerseite in Rot (für HANS-Sicherheitssystem), Motorsport-Handfeuerlöscher (beigelegt) (Löschmittel 2 kg FX G-TEC) mit Halterung aus Aluminium

Schwarze Innenausstattung mit Elementen in Alcantara, schwarz: Türgriffe, Armauflage Türverkleidung, Deckel Ablagefach Mittelkonsole, Verkleidung Mitteltunnel hinten und Dachhimmel inkl. Verkleidung C-Säulen. Kunststoffteile in Softlack, schwarz

Innenausstattung mit Elementen in GT-Silber: 3-Punkt-Gurte, Nähte und gestickte „GT3 RS“ Schriftzüge auf Kopfstützen sowie Fondabdeckung

Interieurteile aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Sichtcarbon: Zierblende Schalttafel und Blende Mittelkonsole

GT3 RS Sportlenkrad mit Schaltpaddles, Durchmesser 360 mm, Lenkradkranz in Alcantara mit gelber 12-Uhr-Markierung, Airbag-Modul beledert in Schwarz, manuell längs- und höhenverstellbar

GT3 RS Wählhebel mit Alcantara in Schwarz, Rahmen Wählhebelkulisse mit „GT3 RS“ Schriftzug

Leichtbau-Türtafeln mit Öffnerschlaufe in GT-Silber

Türeinstiegsblenden mit Einleger aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK), in Sichtcarbon, mit „GT3 RS“ Schriftzug

3 Steckdosen 12 Volt (Fußraum Beifahrerseite, Handschuhfach, geschlossenes Ablagefach Mittelkonsole)

Gepäckraum

Ansteigende Mittelkonsole mit einem offenen Ablagefach und einem geschlossenen Ablagefach inkl. 12-V-Steckdose

Ablagefächer in den Türen

Abschließbares Handschuhfach

2 Getränkehalter (Beifahrerseite, hinter Zierblende Schalttafel integriert)

Kleiderhaken an den B-Säulen

Farben

Serienfarben Exterieur: weiß, GT-silbermetallic. Räder platinfarben, Überrollkäfig schwarz

Serienfarbe Interieur: schwarz mit Elementen in GT-silber (3-Punkt-Gurte, Öffnerschlaufen, Nähte sowie gestickte „GT3 RS“ Schriftzüge auf Kopfstützen und Fondabdeckung)

Garantie

12 Monate Porsche Approved Garantie

Ab Fahrzeugübernahme. Optional verlängerbar.

Die Porsche Approved Garantie umfasst alle Fahrzeugkomponenten und bietet einen Service auf dem Niveau einer Neuwagengarantie. Die Reparaturen führen zertifizierte Porsche Techniker durch, die dabei ausschließlich Originalteile verwenden.

Deckungsumfang der Porsche Approved Garantie

Historie und Zustand

Zustand

Porsche Approved Gebrauchtwagen

Laufleistung

300 km

Erstzulassung

05/2016

Vorbesitzer

1 Vorbesitzer

Schadenshistorie

Unfallfrei

Technische Daten

Motor

Leistung Verbrennungsmotor

368 kW / 500 PS

Maximale Leistung Verbrennungsmotor bei Drehzahl

8.250 U/min

Maximales Drehmoment Verbrennungsmotor

460 Nm

Maximales Drehmoment Verbrennungsmotor bei Drehzahl

6.250 U/min

Maximaldrehzahl Verbrennungsmotor

8.800 U/min

Zylinderzahl

6

Hubraum

3.996 cm³ / 4,0 l

Bohrung

102,0 mm

Hub

77,5 mm

Maximale Literleistung

92,1 kW/l / 125,0 PS/l

Kraftstoffart

Super Plus

Antrieb und Getriebe

Antrieb

Heckantrieb

Getriebe

PDK (Automatik)

Performance

Höchstgeschwindigkeit

310 km/h

Beschleunigung 0-100 km/h

3,3 s

Beschleunigung 0-160 km/h

7,1 s

Beschleunigung 0-200 km/h

10,9 s

Durchzugsbeschleunigung 80-120 km/h

2,0 s

Karosserie - Abmessungen und Gewichte

Länge

4.545 mm

Breite (mit Außenspiegeln)

1.978 mm

Breite (ohne Außenspiegel)

1.880 mm

Höhe

1.291 mm

Radstand

2.457 mm

Spurweite vorne

1.587 mm

Spurweite hinten

1.557 mm

Leergewicht (DIN)

1.420 kg

Leergewicht (nach EU-Richtlinie)

1.495 kg

Zulässiges Gesamtgewicht

1.720 kg

Maximale Zuladung

300 kg

Gepäckraumvolumen (vorne)

125 l

Gepäckraumvolumen (hinten)

260 l

Tankvolumen

64 l

Wendekreis

11,1 m

Luftwiderstandsbeiwert (cW)

0,33 cW

Verbrauch und Emissionen (NEFZ)

Kraftstoffverbrauch innerorts (NEFZ)

19,2 l/100 km

Kraftstoffverbrauch außerorts (NEFZ)

8,9 l/100 km

Kraftstoffverbrauch kombiniert (NEFZ)

12,7 l/100 km

CO₂-Emissionen (NEFZ)

296 g/km

Wichtiger Hinweis

Bitte informieren Sie sich bei dem angegebenen Porsche Händler über die wichtige Kundeninformation des Fahrzeugherstellers zur Fahrzeugkonformität dieses Fahrzeugs.

Porsche Approved Gebrauchtwagen

Porsche 911 GT3 RS gebraucht beim Porsche Zentrum Böblingen kaufen (2)

Achten Sie beim Kauf eines Porsche Gebrauchtwagens auf das Porsche Approved Siegel. Porsche Approved Gebrauchtwagen werden von geschulten Porsche Technikern anhand unseres 111 Punkte Checks geprüft. Alle gegebenenfalls notwendigen Arbeiten werden ausschließlich unter Verwendung von Porsche Originalteilen durchgeführt. Das Porsche Approved Siegel erhalten nur Gebrauchtwagen mit mindestens 12 Monaten Porsche Approved Garantie oder bestehender Neuwagengarantie. Wie die Neuwagengarantie bietet auch die Porsche Approved Garantie vollumfänglichen Schutz und deckt sämtliche Komponenten an Ihrem Porsche aus Vorbesitz ab. Zusätzlich geben wir Ihnen unser Mobilitätsversprechen, die Porsche Assistance.

Das sichern wir Ihnen zu:

  • Mindestens 12 Monate Porsche Approved Garantie oder bestehende Neuwagengarantie
  • Mindestens 12 Monate Porsche Assistance Mobilitätsversprechen
  • Das Fahrzeug wurde anhand unserer 111 Punkte Checkliste geprüft
  • Das Fahrzeug entspricht den Porsche Aufbereitungsstandards
  • Ausschließliche Verwendung von Porsche Originalteilen
  • Alle Arbeiten wurden von Porsche Technikern durchgeführt
FinanzproduktePorsche Financial Services
Lernen sie unsere Finanzprodukte kennen. Informieren Sie sich in den folgenden Reitern über unsere Produkte im Detail oder entdecken sie die Unterschiede im direkten Vergleich.Finanzprodukte vergleichen
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Kunden

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Fahrzeug

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Laufzeit

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Schlussrate

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Vertragsende

Sie werden mit Zahlung der letzten Rate Eigentümer des Porsche Fahrzeugs

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Laufzeit

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für alle Neu- und Gebrauchtwagen

Vertragsende

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Porsche 911 GT3 RS gebraucht beim Porsche Zentrum Böblingen kaufen (2024)

FAQs

Is the Porsche 911 GT3 RS street legal? ›

Its 4.0-litre, high-revving, naturally aspirated 525PS engine can sprint from 0-100km/h in just 3.2 seconds. A sportscar that Porsche test driver Jörg Bergmeister calls “the best-handling 911 road car ever on a racetrack” – although, being street-legal, the 911 GT3 RS is every bit as happy on the road.

How much does a Porsche 911 GT3 RS cost? ›

There's even a drag-reduction system (DRS), which is a first for a road-legal Porsche. You can expect the 2023 911 GT3 RS to arrive at U.S. dealerships by next spring. So get ready for the thrill of a lifetime in the Porsche of a lifetime. Starting at $223,800.

Is it hard to get a GT3 RS? ›

To get a new buildable allocation it's very difficult to find, maybe a few out there but expect to a pay a sizable adm these days. Plenty of CPO or private sales on a 992 gt3 out there with low miles as in 300 miles to a few thousand, but also expect to pay over sticker for those.

How fast can a Porsche 911 GT3 RS go? ›

As soon as the lights give the starting signal, the new 911 GT3 RS delivers unbelievable performance of up to 342 lb-ft on the racetrack. With up to 518 hp, taking you from 0-60 mph in 3.0 seconds, it can reach a top track speed of 184 mph.

Is the GT3 RS a supercar? ›

2023 Porsche 911 GT3 RS First Test: A Supercar Unlike Any Other.

What is so special about the GT3 RS? ›

The GT3 RS and S/T models get tuned up to 518 horsepower and come with more aero elements to increase downforce to stick them to the road. The GT3 RS comes with an outrageous rear wing that incorporates a drag-reduction system similar to those on Formula 1 race cars.

How many GT3 RS were made? ›

Porsche 911 GT3 Production Build Numbers
CarYears ofUnits Built
996.1 GT31999–20011,868
996.2 GT32003–20052,313
996.2 GT3 RS2003–2004682
997.1 GT32006–20092,378
14 more rows

Is the GT3 RS AWD or RWD? ›

The rear-wheel drive GT3 RS has a seven-speed dual-clutch automatic transmission, which features shorter gear ratios than the current model of GT3. You can get from zero to 60 in just 3.0 seconds and reach a top speed of 184 mph.

What is the difference between GT3 and GT3 RS? ›

While the 911 GT3 offers a more balanced option for everyday use and the thrill of the track, the GT3 RS leans decisively towards pursuing record lap times on the circuit, with significant enhancements in power, aerodynamics, and weight.

Is gt3 a daily car? ›

It's not intended for everyday use, it's intended for B road blasts and track days, but you could of course use one every day.

What does RS mean in gt3? ›

RS is short for 'rennsport', which means racing in German. The Porsche RS story started back in 1957 when the name was applied to the 718 RSK race car, six years before the first 911 was even launched.

Is GT3 RS faster than Turbo S? ›

The base-level Porsche 911 Turbo already offers 54 more horsepower than the GT3 RS, and 70 more horsepower than the base GT3. With up to 640 horsepower, the Turbo S is a lot more powerful, and significantly faster, than anything in the GT3 lineup.

Which is better GT2 RS or GT3 RS? ›

Both the 911 GT3 RS and 911 GT2 RS offer incredible power that's sure to thrill. However, it's clear that the 911 GT2 offers more power. After all, it is the most powerful road-going Porsche 911 ever built.

Which 911 is the fastest? ›

This makes the 911 Turbo S the fastest road-going Porsche currently in production (as of November 2023). Once up to speed, active aerodynamics help to maximise downforce and minimise drag as appropriate.

Is the 911 GT2 RS street legal? ›

Porsche AG: 911 GT2 RS MR is the fastest road-legal sports car on the 'Ring' - Porsche USA.

Is Porsche 911 GT2 RS road-legal? ›

The 515 kW (700 hp) racing version of the road-legal 911 GT2 RS* sports car is limited to 200 units and can be run at club racing events as well as selected motorsport meets.

What is the difference between a GT3 and a GT3 RS? ›

Porsche 911 GT3 RS: The next step up from the GT3 trim where the focus on delivering on the race-track is even a higher priority. With a slightly different engine and wheel carriers, the RS has improved the dynamic camber control bettering how performance on Malibu roads and the race track.

Is A Porsche 911 GT1 Street Legal? ›

Regulations for the GT1 category stipulated that to be eligible, a total of 25 cars must be built for road use. Porsche developed two prototype cars, both fully road-legal versions.

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Author: Barbera Armstrong

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Name: Barbera Armstrong

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Address: Suite 993 99852 Daugherty Causeway, Ritchiehaven, VT 49630

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Job: National Engineer

Hobby: Listening to music, Board games, Photography, Ice skating, LARPing, Kite flying, Rugby

Introduction: My name is Barbera Armstrong, I am a lovely, delightful, cooperative, funny, enchanting, vivacious, tender person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.